В чем отличие между топпингом и поверхностью, упрочненной PROLIT

Топпинги представляют собой сухой упрочнитель бетона на основе высокомарочного портландцемента, пигмента, кварцевого (корундового или металлического) заполнителя и специальных добавок. Сухие упрочнители служат для повышения стойкости поверхности бетона. Топпинг наносится на свежеуложенный бетон с расходом от 3 кг/м2 с втиранием его в поверхность бетоноотделочными машинами («вертолетами»). Здесь и кроются основные проблемы укладки и эксплуатации подобных покрытий. 

Возможность трещинообразования и отслоения новообразованной структуры топпинга от монолитной бетонной плиты.

Причины отслоения топпинга могут стать: 

• нестабильное качество бетона в России 
• разные характеристики партий бетона при заливке 
• чрезмерное применение противоморозных добавок
• нарушение водоцементного отношения 
• несоблюдение времени выдержки бетона перед нанесением топпинга 
• воздействие неблагоприятных погодных условий в момент затирки (ветер, низкие температуры) 
• подпор капиллярной влаги 
• неравномерность укладки 
• недостаточная квалификация рабочих 

Разрушение из-за разницы в характеристиках топпинга и бетона: 

• от динамических нагрузок при эксплуатации 
• от знакопеременных температур и циклических нагрузок 

Пыление

• при стирании верхнего слоя мембранообразователя 
• при воздействии влаги в результате щелочно-силикатных реакций 

Помимо перечисленных проблем, следует отметить высокую трудоемкость применения подобных покрытий, что вызывает чрезмерную нагрузку на рабочий персонал и увеличивает риск ошибок при укладке. 

Химические упрочнители на основе лития и нанополисиликатов действуют в поверхности затертого бетона, меняя его структуру и не нарушают монолитность бетонной плиты. Они устраняют саму причину пыления, связывая и преобразуя гидроксиды и карбонаты кальция и препятствуют протеканию щелочно-силикатных реакций в бетоне. Поверхность, обработанная химическими упрочнителями PROLIT, лишена всех вышеописанных недостатков и требует минимальных затрат при эксплуатации.